<p>Противотаранный шлагбаум от FENSYS представляет собой автоматический барьер, предназначенный для защиты охраняемых объектов путем создания физического препятствия несанкционированному продвижению транспортных средств на охраняемую территорию или их принудительной остановки.</p>

<p>Установка противотаранного шлагбаума производится на специальное фундаментное основание.</p>

<h2 class="uk-text-primary uk-text-uppercase ff-1 fs-18 fw-600">ПРОТИВОТАРАННЫЙ ШЛАГБАУМ СЛУЖИТ ДЛЯ РЕШЕНИЯ СЛЕДУЮЩИХ ЗАДАЧ:</h2>

<div class="uk-width-2xlarge">
<ul class="fw-list fw-list-check-circle">
	<li>Управление транспортным движением;</li>
	<li>Блокирование проезда транспорта;</li>
	<li>Обеспечение принудительной остановки транспортного средства осуществляющего наезд на ПТУ.</li>
</ul>
</div>

<p>ПТУ-Л предназначен для остановки движения транспорта весом до 3,5 тонн.</p>

<p>ПТУ-Т осуществляет принудительную остановку транспортных средств весом до 20 тонн.</p>

<blockquote>
<p>Благодаря особой конструкции стрела противотаранного шлагбаума устойчива к разрыву. Устройство предназначено для использования в районах с умеренным климатом (У1) и умеренно холодным климатом (УХЛ1) по ГОСТ 15150-69. Цветовое исполнение шлагбаума соответствует ГОСТ 12.4.026-2015. Окраска изделия выполняется на автоматической линии порошковой покраски FENSYS.</p>
</blockquote>

<p>Противотаранное устройство ПТУ применяется для повышения эффективности физической защиты охраняемых объектов силовых структур, промышленных предприятий, топливно-энергетического комплекса, социально значимых объектов, грузовых терминалов.</p>

<p class="ff-1 fs-24 fw-600">ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОТИВОТАРАННОГО ШЛАГБАУМА:</p>

<div class="uk-margin-medium-bottom" data-uk-grid="">
<div class="uk-width-1-2@s">
<div class="uk-grid-small" data-uk-grid="">
<div class="uk-width-auto"><img alt="" height="76" src="/web/images/content/ot%20vnesh.svg" width="77" /></div>

<div class="uk-width-medium"><strong>Высокая устойчивость к таранному удару </strong><br />
Барьерная конструкция в виде &laquo;стрелы&raquo;, перемещающейся в вертикальной плоскости.</div>
</div>
</div>

<div class="uk-width-1-2@s">
<div class="uk-grid-small" data-uk-grid="">
<div class="uk-width-auto"><img alt="" height="76" src="/web/images/content/prosma.svg" width="76" /></div>

<div class="uk-width-medium"><strong>Противодействие удару с любой стороны </strong><br />
Противотаранное устройство не имеет функциональных отличий относительно внешней или внутренней стороны.</div>
</div>
</div>

<div class="uk-width-1-2@s">
<div class="uk-grid-small" data-uk-grid="">
<div class="uk-width-auto"><img alt="" height="76" src="/web/images/content/korrozia.svg" width="76" /></div>

<div class="uk-width-medium"><strong>Характеристики подтверждены испытаниями в НАМИ </strong><br />
Испытания производятся на специальных площадках, в соответствии с установленными требованиями.</div>
</div>
</div>

<div class="uk-width-1-2@s">
<div class="uk-grid-small" data-uk-grid="">
<div class="uk-width-auto"><img alt="" height="76" src="/web/images/content/zashita.svg" width="76" /></div>

<div class="uk-width-medium"><strong>Релейные выходы состояния (Открыто, Закрыто, Авария, Ф/Э) </strong><br />
Удобство при управлении и контроле состояния противотаранного барьера.</div>
</div>
</div>

<div class="instr-row">
<div class="instr-block">
<div class="instr__title">Принцип работы противотаранного устройства</div>

<div class="instr__video"><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="270" scrolling="no" src="https://m.dzen.ru/embed/vXac4yFeKfFo?from_block=partner&amp;from=zen&amp;backoffice=1&amp;mute=1&amp;autoplay=1&amp;tv=0" width="480"></iframe></div>
</div>

<div class="instr-block">
<div class="instr__title">Испытания ПТУ</div>

<div class="instr__video"><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="270" scrolling="no" src="https://m.dzen.ru/embed/vdgQtQxfw7gY?from_block=partner&amp;from=zen&amp;backoffice=1&amp;mute=1&amp;autoplay=1&amp;tv=0" width="480"></iframe></div>
</div>
</div>

<p>{product-table id=10162,10161}</p>
</div>
